近年来，我区经济社会快速发展，居民的生活水平不断提高，私家车拥有量逐年增大，与其他因素相互叠加，造成我区部分关键路段经常性堵车，影响了人民群众幸福感、获得感。一是关乎生命线的地段行路难。位于延安路的区人民医院，作为新晋级的三级医院，担负着全区最重的医疗救治任务，进出医院的延安路路段，经常堵成“一条龙”，搭载患者的车辆进出常常受阻，严重影响患者救治。二是学校周边道路时有不畅。中小学门口，家长常常占据主干道接送学生，不服从交管人员引导，极易引发交通堵塞，尤其下雨天，学校门口道路经常是寸步难行。如白果路双语小学校门口，长期需要校方和教育主管部门安排人力协助维持秩序，增加人力财力成本来处理长期存在的交通堵塞现象，治标不治本，区域内的实验小学，励志中学，六合二中等等，均存在此类问题。

经调查了解，发现导致上述问题的原因是多方面的。其中，管理措施不到位、停车场（位）等设施跟不上，是导致上述问题的重要因素。因此建议：

一、建议运用调节手段限定特定区域停车时间，疏解交通压力。如部分学校路段的道路两侧停车位，可以在下午放学时间1小时以后（假如学生16时放学，1时之后，即从17时之后），早晨学生到校之前的1小时之前（假如学生8时之前到校，1小时之前，即7时之前），这段时间允许免费停车，除了上述时段外，设定相对较高的停车费用，以利于腾出位置方便学生家长接送学生和临时停车，在这个时段也可以设定时间段收费，如停车超过五分钟开始计费，五分钟、十分钟为一个收费时段，目的是加快车辆流动，防止车辆长时间占位占道，对于到医院送诊的车辆，也可采用上述措施，防止过度占用紧张的公共资源。

二、建议在学校、医院等关键路段周边，加强停车设施建设。与前一项建议的运用调节手段限定停车时间，疏解交通压力的措施相结合、相促进。如在学校、医院等关键路段周边，建设智能化立体停车库（位），最大化利用空间，同时在车辆进入关键路段之前的交叉路口，设立明显的、易识别的停车场交通标识，将车辆引导到周边的停车场。

三、建议加强骑行的电动三轮车管理。非法生产的电动三轮车上路，可以说是影响道路交通安全的“癌细胞”，也是造成学校周边路段拥堵的原因之一。不少老年家长骑行非正规厂家生产的电动三轮车接送学生，车体大，占道占位严重，且不易移动，易造成学校周边地区道路拥堵。建议交通管理部门加强电动三轮车上路管理，市场监管部门加强源头治理，不让非法生产的电动三轮车流入市场，学校方面应加强引导，可以与学生家长签订承诺书，不用非正规的交通工具接送学生。

四、建议借助科技手段，加强关键路段的交通管理。学校、医院周边地区人流量、车流量大，不少人属特殊群体，加强上述关键路段交通管理，以实现双重保护效果，既是维护社会秩序，又是关爱特殊群体。同时，针对特殊对象，管理上既要柔性执法，更要运用好科技手段，避免正面接触，引发不必要的矛盾冲突。