张巍是南京国轩电池有限公司总经理，不仅是区政协委员，也是市人大代表，立足于发展壮大企业的同时，每年市区两会期间，也通过提案、建议的方式，关注发展、关注民生、关注焦点，提出一些高质量、有见解的政协提案和人大代表建议。去年，他提出的《关于立足新能源 围绕动力电池 发展有六合特色的纯电动汽车产业链的建议》被评为优秀提案。

座落于六合经济开发区的南京国轩电池有限公司，是一家专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营，拥有自主知识产权和核心技术的高新技术企业，目前南京国轩总共投资的一期二期项目已经达产，总投资15亿元，实现销售收入16亿左右，三期分为三个标段建设，预计总产值达到40到50亿左右。

张巍在2017年和2018年政协会议期间提出了新能源产业布局、共享单车管理的提案。应该说，这两个提案得到了政府包括媒体的关注，在实践管理当中，也不断改善他在提案中提出的问题。新能源产业布局当中，提出了上下游的布局，从开发区包括六合这块对新能源布局，提高了战略上的高度。共享单车是社会热点问题，管理不单是六合出现的个性问题，也是全国各地共性问题，各地共享单车如雨后春笋般冒出，为老百姓提供了便利，但是另一方面，由于快速的投放对我们的管理提出了新课题。

在今年两会即将召开之前，张巍敏锐的察觉到，六合的交通优势非常明显，但美中不足的是，至今我区境内未建有高铁站，因而今年两会期间，他准备提交《有关将六合火车站改建成高铁站的建议》。张巍直言“接下来我最关注是出行问题，因为我作为到六合有四年的一个投资者，当然我现在就是六合人，但我深深感受到，我们包括客户到六合来，也有很多不便。我经常派车去南京南站接客户，有时封路、堵车，与客商合作带来了难度。”提出问题必须探索出切实可行的解决方法，为此张巍多次来到六合火车站进行调研。他发现，六合火车站已被长期弃用，但设施却很齐全，何不充分利用现有资源，将六合火车站改建成高铁站。

现有的火车站，包括扬州站、南京站，距离还是比较远。如果六合开通高铁站具备现实的意义，对仪征天长都有辐射作用，六合火车站如果能利用起来，不论是老百姓也好，还是客商也好，都是大喜事。

六合火车站位于六合城区北门，紧邻方州，如果能将六合火车站改建成高铁站，对广大老百姓来说，无疑是福音。姑且不论这个提案能否最终实现，我们都得先感谢张巍委员的用心履职！